三、无分电器电控点火系统DLI 无分电器点火系又叫直接点火系。它彻底取消了传统点火系中的分电器，分电器原有的功能（断电、配电、点火提前）由电子控制装置和传感器来完成。利用电子分火控制技术懂车帝提供汽车点火线圈漏电可以不换吗的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车
你好，首先可能的原因有。第一，相关线路故障引起的。第二，点火线圈或者是模块本身故障导致的。第三，曲轴位置传感器工作不良或者是发动机电脑板故障以会造成无法三、无分电器电控点火系统DLI 无分电器点火系又叫直接点火系。它彻底取消了传统点火系中的分电器，分电器原有的功能（断电、配电、点火提前）由电子控制装置和传感器来完成。
∩△∩ 1.故障现象打开点火开关，起动器可以驱动发动机曲轴运转，点火系统无高压着火2）失败原因1.曲轴位置如果ECU给出不正确的信号或者ECU内部故障导致点火线圈持续通电，或者点火线圈通电时间长于断电时间，会造成点火线圈温度过高，可能导致点火线圈失效甚至熔断。3
∪▂∪ 点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝(1)点火模块与点火线圈近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体，点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。常见原因有：点火触发信号缺失；点火模块有故障；
