发动机多缸缺火的原因是：喷油头脏或者损坏；火花塞的问题；高压线或者点火线圈的问题；汽油品质；传感器故障；各种电缆接头松动；机械故障；缸压不够。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决1、搭载相对应发动机的火花塞型号、点火线圈，有些车系设计使用的火花塞为普通火花塞我们就没必要要求高等火花塞。2、减少发动机漏油的现象避免烧机油：按时检查发动机机油情况，查看
1.点火能量和电压不足点火线圈能量和电压不足的时候，就会使发动机内部燃烧不充分，更容易损伤点火线圈以及火花塞发黑过快，容易造成气缸故障。2.绝缘树脂破裂点火线圈绝缘老化是由一、直观判断点火线圈故障：通过观察点火线圈外观，如有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂，高压输出端有烧蚀痕迹等现象，应予更换。现象一：溢胶现象二：爆裂现象
1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3、点火线圈表面放电，在点火线汽车回火可能是点火线圈故障的一个早期表现。当发动机燃烧气缸中未使用的燃油，通过排气管离开时，就会发生汽车回火。如果不解决这个问题，可能会引发后续更严
于是我们怀疑可能是由于点火线圈本身出现了问题，拔下3 缸与2 缸的点火线圈连接器，注意是在关闭点火开关的情况下进行)用10 号的套筒扳手将3 缸点火线圈和2 缸点火线圈一起取下，然后将2 缸1、如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅
