点火线圈是免维护的产品，也就是不可修的。所以只有包换，没有保修。包换的，比如说汽车在设计的时候存在缺陷，严令召回的。大众公司以前的帕萨特和宝来的1.8T，二点火线圈的使用寿命是比较长的，目前绝大多数汽车的点火线圈都可以使用10万公里甚至更长的时间，点火线圈是不需要定期更换的，点火线圈不一定需要在10万公里的时候更换。如果自己的汽车
≥０≤ 点火线圈属于发动机的配件，按照质保政策，发动机的质保期2年/4万公里，所以点火线圈还在质保期内，建议到4s店索赔维修。4、积碳增多发动机点火不行了，那么燃油就不会好，就很容易产生积碳了，积碳的影响相信大家都知道了，没有一点好处，随之而来的全是负面影响，可能严重了还会造成点火线圈一起坏掉。四：
2、你这不一定是发动机等问题，应该是行车电脑的调教问题，建议你去检修一下行车电脑，或者是刷一下程序，效果应该会好一些。3、点火线圈总是坏的话，有可能是发电今天去4S交涉，一再要求下和宝马销售打了电话，已证实点火线圈内部有延保规定，4年10万之内，但是是部分
首先就是汽车的火花塞，如果火花塞出了问题，那车辆根本就不能打火了，这一点大家都非常清楚。汽车在跑了6万公里之后，火花塞基本上也就该老化了，所以这个时候也该换一个新的火花塞了。若是因阿白：出了问题需要追究责任时就倒过来了蒲康全08-30 回复谁告诉你迈腾两万公里要换？brada : 4s 小红薯789 : 我大众1.4T涡轮增压发动机，按保养手删去年底两万公里要换，我没换，
雪佛兰景程的点火线圈经常坏，刚跑4万公里换两次了，是什么原因张雄擅长：专家技师已服务车主5857次响应时间：2分钟技师张雄你好，根据您的情况以及通用建议，这车的确实容如果一个点火线圈失效，另外三个点火线圈就不会长期使用，通常会相继损坏。所以，最好是一起更换。发动机使用的点火线圈寿命约为10万公里。当机动车行驶到一定的公里数时，
