1.如果是前轮驱动，那个车轮的磨损程度大于后轮；如果是后轮驱动，那个车轮的磨损程度要大于前轮。2.我们的家用车或者SUV都是前轮发动机驱动的。前轮驱动的前轮一般来说，前驱车的两个前轮比后轮磨损要严重，后驱车正好相反，私家车大多数都是前驱车，这里说的磨损是指轮胎正常使用之下的磨损，轮胎跑起来要与地面摩擦的，轮胎磨损通过看表面
比如这张图片，左边轮胎纹路磨损比右边严重，那么这便是所说的轮胎偏磨现象，而导致汽车前轮磨损比较厉害的原因可能是四轮定位不准确、没有定期进行四轮换位。每8000-10000公里前后轮胎调位一次，这样可以保证4条轮胎磨损的速率一致。当您的所有轮胎都同时达到使用
承重因素：一般来说，汽车前轮比后轮磨损大。这主要是因为大部分汽车的发动机都位于前方，所以前轮的承载能力相对更高，摩擦力更大，损耗自然更快。这是目前汽车前轮磨损较快的主要因素到最后至于前轮还是后轮会磨损严重，那就看刹车和转向的磨损是否能超越驱动轮的磨损，超越了就还是前轮磨损严重，超越不了就是后轮磨损严重。有些路况和驾驶方法是会导致前轮磨损严重
╯＾╰〉 汽车轮胎一般情况下前轮磨损会更严重。这与车辆的驱动方式有很大的关系，现在多数车辆基本上都是前驱车，其是通过前轮提供动力，所以前轮与地面的摩擦会更多一些，前轮的磨损也就较快。从专业角度分析，车辆不论是前驱车还是后驱车，前轮的磨损都会比后轮厉害，主要是因为很多汽车都是横置引擎，前轮驱动模式或者是四轮驱动模式，因此，车辆重心偏向前面，前轮是驱动轮，静止
