?＾? 例如点火线圈、发电机、启动机等利用磁场工作的配件。其中主要来自于点火线圈的高压点火过程。点火线圈产生脉冲高压电击穿火花塞间隙生成火花，释放能量来点燃气缸内的油气混合物获故障原因分析：根据丰田卡罗拉轿车点火电路的工作原理，查阅维修资料，导致无高压电的故障原因可归纳为以下几方面：1)点火电路电源故障；2)点火电路搭铁故障；3)点火系统IGT点火信号故障；4)点
五菱之光没有高压火怎么回事，继电器换了，保险没烧，点火线圈三根线没电啊，求大神指发动机高压线路，由发动机电脑，通过曲轴信号，控制高压线包，跳火。建议检查线路如果接线不好，可能是点火器头座头部脱落，或者没有调频。看频率是否一致。如果不一致，需要去4s店维修。汽车点火器的作用是按照信号发生器输入的点火信号接通
您好，根据您的故障描述，发动机没有故障码，点火线圈的供电和接地正常，信号电压出现偏差，那么只能检查曲轴位置传感器的信号是否正常，这个可以通过示波器或者二极管试灯测试，回这是传统的高压点火线圈，很多老车上都还看得到踪影，构造简单不易损坏，且可单换强化品。现代新车都采用直接点火系统，这一支支的就是点火线圈，底下可以直接插
在点火线圈中形成磁场。当点火控制器大功率三极管截止时，初级电路被切断，初级电流迅速下降，次级绕组中感应出高压电进行点火。曲轴每转两圈，各缸火花塞按点火顺序轮流有电不一定回路正常，你拿个试灯接在点火线圈插头上试试（负极不要搭铁，也接在线圈插头上），打马达，看试灯亮不亮。不亮就是回路有问题（负极到电脑的线或者电脑
点火线圈电压供电电源是12伏，发动机电脑控制点火线圈的地线。测量必须用二极管试灯，连上电源和地线打马达的时候才能测到信号电压。对话详情2019-04-15 14:58:46 你好，我是点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大与绝缘层老化快。由于绝缘材料耐久性差、线圈阻力大、发热快、三极管质量低，
