1、定期实施轮胎换位。保持轮胎磨损均匀，每5000 ~ 1000公里做一次四轮定位，防止轮胎异常严重磨损。安装在同一轴上的轮胎不应是不同型号或新旧差异较大；2.定期保持车轮平衡。如果车第一种方法，也是比较好理解的，就是直接改变前轮的外倾角，但是相对来说也是比较难的，通常情况我们处理的方法就是压轴，把前轴拆下来进行压轴处理，通常就是将前轴的两端固定住，
第四种方法，改变车前轮的主销后倾角主销后倾角对卡车的影响主要有两个，第一是对外倾角的影响，第二是转向回馈和保持直线行驶。首先来说说外倾角影响，试想一下当你转弯时，悬挂转向节2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。3、轮胎的一边磨损
≥ω≤ 卡车超载会对轮胎造成很大损害。卡车超载时，轮胎与地面的接触面积会变大，会加速胎肩的磨损，轮胎温度会上升得相当快，胎体帘布层、胎面和缓冲层之间的脱层最终会第一种方法，也是比较好理解的，就是直接改变前轮的外倾角，但是相对来说也是比较难的，通常情况我们处理的方法就是压轴，把前轴拆下来进行压轴处理，就是将前轴的两端固定住，利用压力机
1、检查转向相关部件磨损及间隙情况；2、检查双前桥平行度；3、检查前桥各桥的前束值是否标准。故障处理1、检查转向相关部件磨损及间隙情况；①检查各转向摇臂支座是否存在开裂、当前轮上下两边磨损不均匀时，可通过互换来解决，但要注意非对称性花纹及单导向轮胎是不可以互换的，假如不正常磨损比较严重，需要更换。本文由作者原创、翻译编译或收集分享，转载请注
6、凸状及波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重，在更换轮胎前，建议先检查悬挂系统的的汽车，采用的都是横置的引擎，驱动方式为前轮驱动或四轮驱动，那么这时的汽车重心是偏向于前轮的，而且前轮又是驱动轮，驱动轮所受到的摩擦力是要大于非驱动轮胎的；此外，前轮还是转向
