它所具有的作用和优越性也不尽相同，最终对汽车会产生不同的性能作用，但是在更换时左右轮胎的磨损程度是相同的，如果只换一个的话对地面的摩擦力就会不同，对汽车的制动功能也会有一油耗和胎压有关系如果发现轮胎的花纹磨损严重，或已经磨损到了标记的位置，这个时候千万不要省钱，赶紧更换新轮胎，不然就容易发生危险，还要保持两侧胎压的一致，一个轴上换了一个新轮
╯＾╰ 如更换一个轮胎，车辆则会出现一高一低，车辆出现颠簸，或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对轮胎；3、维修店没有与该车同一品牌或者型换一对的意思是，左右两个轮胎一起换，一起换的轮胎品牌和花纹可以跟原来不一样，但是尺寸大小必须一样。另外，车辆配件需要成对换的还有刹车片，和火花塞。刹车片一般左右磨损比较均匀，
1、左右轮胎同时更换主要是为了保持两侧轮胎的抓地力紧密，提高行车安全指数，但并不经济。2、只要按照换胎原则更换轮胎，就不需要同时更换。3、【轮胎更换原理为什么换胎要换一对？因为汽车轮胎左右两侧的花纹磨损程度相同，如果只换一个，势必会造成左右花纹磨损不一致，对地面的摩擦力就会不同，严重的结果是，刹车跑偏，在湿滑路面上，旧胎一侧
据了解，汽车换轮胎最好要换一对，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接轮胎更怕长期不使用。建议轮胎7~8 年应该要更换，即便使用公里数不大的。特别是放在露天、沿海、温差大的地方车。当然我说的是一个标准，可以根据实际磨损情况、使用环境等
所以换轮胎最好要换一对换，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑给汽车换轮胎是保养汽车的基本措施之一，有的时候是因为轮胎出现了破损和老化，不能进行修复，有的时候则是因为已经达到了使用期限，或者是磨损已经到了一定程度，这时候更换轮胎一方面
