型面联接：是利用非圆剖面的轴与相应形状的零件的毂孔配合而构成的联接，作为机械传动中的联接方式，型面联接相对于传统的键联接相比，具有联接强度高，没有应力集中，可以传递大扭矩且效轴通常由轴头、轴颈、轴身、轴肩和轴环等组成。其中，轴头是与回转零件相配合的部分，通常轴头上开有键槽，如图12-7所示。图12-7轴的结构第十二章轴与轮毂连接12.2.2零件在轴上的固定为了防止
图1是车轴与轮毂的组合方法一的正面2是A-A栓与孔、榫与卯啮合示意3是车轴与轮毂的组合方法二的正面4是B-B驱动齿轮和内齿轮啮合示意例1车轴2轴承3驱动盘4栓和孔或榫和卯5轮毂(轮毂是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。一般来说轮毂损伤有三种情况：表面刮花、轮毂变形、轮毂断裂。1
≥▂≤ 3、锥套紧固锥套紧固的结构是比较独特的，她的安装和拆卸相对来说十分的方便。在轮毂的内孔加工成和衬套的锥度一致的椎体时，此时轮毂和衬套之间会采用锥面进行贴合并使用螺栓来进轴上与轮毂配合的部分称为( 轴头)。在工业设备领域，轴头也指轴的两端，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动
用单个螺钉在轮毂和轴周围形成压力，以形成牢固的连接。键槽连接：包括一个在轴部件上切出的槽，该槽容纳键块的一部分，该键块与配对的轮毂部件上的等大的槽接合，将两个部件锁定在一起第4章轴与轮毂的连接功用：实现轴与轴上零件的周向固定，并传递扭矩.§4-1键连接一.键连接类型及应用1.平键连接3.楔键连接4.切向键连接2.半圆键连接1.平键连接 普通平键---用于静连接导向键
