正时皮带的话，10万km以内肯定是要换的。这个我建议你还是按照保养手册的来，他写着几万公里换你就几万公里换，哪怕他没坏，你也要换。因为这个东西一旦坏了，可能会导点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万~十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比较正常的点火线圈更换周期。根
╯▽╰ 估计是点火线圈快坏了，十一假期有空就自己换了4个电装的点火线圈。火花塞8.5万左右换的原厂的。目前点火线圈虽说不容易坏，但也要更换，一般在8_12万公里左右更换为佳。正常情况下，如果车辆行驶公里不多，个别点火线圈坏了，可以只更换一个即可。如果是行驶公里较
＞△＜ 一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化，如果不及时更换就会随着时间的推移，点火线圈也会老化，需要更换。一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效
点火线圈的使用寿命是比较长的，目前绝大多数汽车的点火线圈都可以使用10万公里甚至更长的时间，点火线圈是不需要定期更换的，点火线圈不一定需要在10万公里的时候更换。如果自己的汽车70块一只，两只点火线圈电阻8.6K欧左右，火花塞是新换，泰国产116CX，行驶不到100公里，暂未发现“
别克点火线圈10万至14万公里更换一次，点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大，但点火线圈工作建议可以换波箱油）。火花塞如果出现问题会有异常的，有工况不佳时再更换就可以了。线圈一般不用换
