1.进气压力传感器如何检测进气量进气压力传感器读取发动机进气歧管中的空气压力，并将其转换为电压输出信号，再通过ECM进行解析以计算出准确的进气量。在运作过进气压力传感器检测进气量是采用间接检测。进气压力传感器有压敏电阻式和电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，被广泛应用于现代发
o(╯□╰)o 电容式进气压力传感器的结构如图2-47所示，它是将氧化铝膜片和底板彼此靠近排列，形成电容，利用电容随膜片上下压力差的变化而改变的性能，获取与压力成正比的电容值信号。将电容(为压位于传感器外壳内腔的弹性膜片由金属制成，弹性膜片的上下凹透镜面也镀有金属，从而在弹性膜片和两层金属镀层之间形成两个串联电容。进气管电容式绝对压力传感
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电容式进气管绝对压力传感器利用电容效应检测进气管绝对压力。发动机工作时，进气管内的空气压力作用于弹性膜片上，使弹性膜片产生位移，弹性膜片与两个金属涂层之间的距离发生变化，一个距离减小，而2、频率型压力传感器3、电容式进气压力传感器电容式进气压力传感器是用氧化铝膜片和底板彼此靠近排列形成电容，利用电容膜片上下压力差而改变的性质，获得与压力成正比的电容值信号。将电容连接到
＋▽＋ 进气压力传感器是将发动机进气管的压力转变为相应的电信号，发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、确定基本点火提前角等。压力传感器有多种形式，根据其信号产生的原理可分为压电式、半导进气歧管压力传感器又称进气增压压力传感器，应用于D型电子控制燃油喷射系统。进气歧管压力传感器的作用是检测进气歧管内的压力变化，并将发动机进气歧管的进气压力转换为电信号。它与进气流量传感
