轮毂刮伤对于汽车来说其实有两种影响，第一种是轻微的刮伤，如果只是轮毂上面的漆被蹭掉，这仅仅影响到美观，不会给汽车带来特别大的伤害。此外，如果轮毂刮伤面积比轮毂磕碰刮蹭一般会发生在轮毂边缘部位，其实轮毂边缘磨损对轮胎的本身是没有影响的，但是轮毂边缘磨损会导致轮毂边和轮胎结合不紧密，导致轮胎慢漏气，从而影响车子本身的使用状况，甚
轮毂蹭掉一块或者一片，凹凸不平需要更换吗？只要不在最边缘也是不用更换，通过轮毂修复，即使掉了一块也可以修好，美观方面没有问题。如果是轮毂的最边缘掉了一块，这就需要更换了，因为不可以局部修复，因为拉丝是一圈圈整体的，如果局部修复会纹路不一样，有台阶。
下面是一点小知识。其实如果只是表面擦伤，并不需要对轮毂进行修复，只需要使用防锈剂喷上即可，除非是比较贵重的轮毂，而且比较注重外观。要知道汽车轮毂可以承受汽车以及行驶中的惯伤痕累累的轮毂迎来了它的福音！- 特斯拉轮毂边缘设计就是特别容易刮花，原厂的轮毂罩不好看而且也没有防护作用，这个全包的轮毂罩深得我心，看腻了还可以换贴纸，美观+防护+省电(狗头)
如果轮毂边缘损坏了，势必会影响气密性，漏气爆胎的风险增大了。即使轮毂边缘没有被蹭掉，但是被蹭变形了，这也是很常见的，也需要更换。也不要看当时有没有漏气，轮毂都变形了，气密性一伤痕很轻，一般这种情况只是影响轮毂外观颜值。要不要修复也是看车主的接受程度，一般自己不在意就没影响
