点火线圈可以单个换吗?可以。由于目前几乎所有的发动机都采用每缸分配一个点火线圈的单独点火模式,所以当某一缸点火线圈损坏时是可以单个进行更换的。单独点火的模式取消了分电充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火
\ _ / 的点火线圈接线是否正确- : 1) 用电压表测fit判断.将0〜50V的普通直流电压表(或采用万用表2) 怎样用铅笔检査判断.1) 将任一缸的高压导线从火花塞上拔出4、次级线圈一端与初级线圈联接,另外一端与高压线输出端联接输出高压电。
安装新点火线圈,注意高压线不要插错位置了,14可以公用互换,23可以公用互换,但正常按走线不交叉顺序1-高压线;2-点火线圈N152;3-连接插头一、点火线圈的检测以桑塔纳2000GSi轿车为例,拔下点火线圈的插头,并从火花塞上拔下点火线。如上图所示,用万用表测量点火线圈的次级电阻,A、D端子电阻表示1、
(*?↓˙*) 右侧点火线圈的柱头严重氧化。这张图可以看到左侧的两个柱头光亮无氧化。这是高压线已经被机油浸泡了,一汽车高压点火线圈在老式的汽车上是在分电器里面,由断电器触发一次线圈通断产生高压电,现在的汽车都是先进的技术了,有的是两个火花塞共用一个点火线圈,在先进一