≥△≤ 如果无脉 冲信号，说明可能是传感器或电脑的故障。4 )检查点火器和点火线圈 ( 1 )用一个二极管试灯接至点火器到点火线圈之间线上，起动发动机时试灯应闪一般点火线圈常见故障，如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；另外点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火能量不够，以
【高压无火故障现象】发动机不能起动。拔出高压导线对缸体试火，无火。【高压无火故障原因】无电发动机电脑损坏感应线圈损坏电子点火模块损坏高压线圈损坏分火一、霍尔式无触点点火系统的故障处所点火系中央高压线不跳火的故障处所主要有三个：低压电路故障，即从点火开关到高压线圈初级端所产生的电路故障；电子控制电路
●ω● ( 4 ) 如果有脉冲信号，则说明电脑和传感器是完好的，故障在点火器和点火线圈。如果无脉冲信号，说明可能是传感器或电脑的故障。4 检查点火器和点火线圈( 1 )用一个二极管试灯接至检查火花塞：引起火花塞无火的原因有许多，主要是点火线圈的高低压回路断路、断电器不能闭合或不能断开。其检查方法是：用万用表或试灯检查点火线圈“”接线柱是
高压电路的常见故障有高压无火、高压火弱、点火正时不良等。高压电路发生故障的部位及原因有：高压线路绝缘不良；高压线路接触不良；点火线圈内部短路、断路；分电本篇主要介绍了点火系统无高压火故障原因，点火系统的故障与检修的相关知识，若您需要了解更多关于点火系统无高压火故障原因的文章资讯请您移步到阅读更多的点火系统产生高压电的部件
打开点火开关，起动器可以驱动发动机曲轴运转，点火系统无高压着火2)失败原因1.曲轴位置传感器连接短路或短路；2.曲轴位置传感器的工作性能较差。3.点火控制模块性能故障或连接线在点火线圈中形成磁场。当点火控制器大功率三极管截止时，初级电路被切断，初级电流迅速下降，次级绕组中感应出高压电进行点火。曲轴每转两圈，各缸火花塞按点火顺序轮流
