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点火线圈故障现象,点火线圈轻微坏的现象

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故障排除直观观察法--观察点火线圈是否有烧蚀现象;替换法--使用性能完好的点火线圈将可疑点火线圈替换,并将可疑线圈装至另一性能完好的发动机上进行故障再现验证;更换点点火线圈故障现象:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、是在

∪ω∪ 点火线圈故障的直观判断:通过观察点火线圈外观,如有异常物质溢出,绝缘盖或外壳破损,高压输出端子有烧蚀痕迹,应更换。现象1:溢胶现象2:爆裂现象3:高压连接管烧蚀点火线圈的故障现象有:发动机出现抖动、油耗增加、加速无力,严重时甚至会出现缺缸的情况,会容易导致发动机突然熄火,造成安全隐患,当车主遇到此类现象时应尽快去维修店检修。可以通过

1- 火花塞;2- 分电器;3- 点火信号发生器;4- 点火线圈;5- 点火开关;6- 蓄电池;7- 点火电子组件点火电子元件,又称电子点火器(ignition),它是由半导体元件(例如三极管,SCR等)组1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法

汽车点火线圈故障的现象有:1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极变黑较快;2、点火线圈断路或接地,不产1.点火线圈对应的气缸不工作,怠速时油阀弱,加不到油,故障灯亮;2.点火线圈漏电,怠速时有时会抖动,有时不会,但加油门时一定会抖动,而且很弱;3.加速时,有时断电,导致加速无力抖动;

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