1.拆卸车辆太麻烦了。科鲁兹作为一款经典的美系车，在设计车的时候似乎并没有把后期的保养考虑进去，所以车内很多部件都设计的非常“精彩”有时为了更换一个小结构的拆卸和组装，需要较高的技术和操作难度. 综上所述，为什么修车行都不愿意修科鲁兹，其主要原因就是车子的特殊性和复杂性.如果我们想要确保科鲁兹的正常使用，就需要找到那些真正懂
ˇ▽ˇ 为什么修理工什么都不修科鲁兹？其实机修工讨厌修科鲁兹的主要原因是科鲁兹的小毛病太多了。特别是国内第一代科鲁兹也是当年最畅销的。科鲁兹的主要问题是阀盖垫片漏油，点火线圈开修车不修科鲁兹的原因是科鲁兹发动机容易漏油，气门室盖容易坏，发动机亮故障灯，小毛病太多。以下是科鲁兹相关内容的介绍：1、动力方面：新车将继续搭载1.5L和1.4T
∪０∪ 不修科鲁兹的原因：老款科鲁兹发动机容易漏油，气门室盖容易坏。发动机亮故障灯。4s把所有零部件都换了。内饰的制造科鲁兹给大家的印象就是油耗大故障率高维修难度大，本人作为车主有幸亲身经历过两次比较大的故障，作为
⊙﹏⊙‖∣° 修车的为什么都不修科鲁兹？修车师傅之所以讨厌修理科鲁兹，主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了。特别是国内第一代科鲁兹，也是当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现的主要问题是气门室但除此之外，老科鲁兹也是不少修车师傅的噩梦，那么究竟修车的为什么都不修科鲁兹？1、车辆拆装太麻烦科鲁兹作为一款经典的美系车，车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑
