最起码在保养的过程当中，你能够学到一定的用车知识，这也是自己的一种长进，另外最重要的一点，去4S店避免被坑，保养的时候被坑最主要的是耳根子太软，因为现在很多朋友，为什么讨补漆、骗保这些保险维修业务大幅度下降，加上价格更便宜的专修店，还有同地区的同品牌4S店竞争。
4、、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000 公里或1 年。还有就是变速箱油更换、油路清洗等，这类保养确实也很有必要，不过也是可以根据实际的使用情况而定，无需提前更换或者做过多的保养，这样只会适得其反。另外，我们作为消费者，其实还可以
ˇ▽ˇ 2 修车去4s店还是修理厂1修车如何避免被坑如何防范汽车维修中的陷阱？这里提醒你，确保你的利益不受侵犯。1.谨防无证经营、收费不明的“黑车修理”。据消费4、油品选择我们在给汽车进行保养的时候，4S店的员工会推荐你更高级的油品，还会说明使用更高级的油品有哪些好处。其实我们在给汽车进行保养的时候，选择厂家指定的品牌就可以了
2、小病大修，敷衍维修在4S店保养时，一般都会有一项服务叫“全车检查”，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换，在用上一些话术：不修就会影响驾驶如果怕被坑钱，是可以向4S店要求展示所有的材料、配件，一车子给推出来，让我们看清楚。做完了之后，保养弄好了，剩下来的你全部拿出来，让我看一下。比较规范的4S店现在基本上也已
涡轮增压的车不建议在外面保养，机油可以用好的但是其他方面如电路检测等还是4S店设备齐全。再就是性价比，如果外面算上机油保养一次和4S店相差不了多少钱，还是去4S店。至于4S店忽悠此外，最重要的是，当你去4S商店时，要避免被坑。维修坑的时候最重要的是耳朵太软，因为现在很多朋友都讨厌去4S店维修。说白了，就是因为你担心这家4S店会让你花更
