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发动机拉缸算大修吗,大修过的车能跑120吗

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出现了拉缸是对发动机有严重损伤的,而且只要是拉缸的就要面临着大修的烦恼,烧机油是一定的,不断的增加如果气缸体有裂纹,说明拉缸问题严重。此时需要对发动机进行大修,大部分需要更换缸体、活塞、连杆和活塞环,使车辆恢复正常。平时要时刻注意车辆的发动机油位,防止长时间低水平行驶。

发动机拉缸算大修。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚肯定算是大修啦,汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气

●▂● 汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一,这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话,只能是先发现水温过高,然后就马上停车的情况,除发动机在大修装配后进行试机时,运转不到30 分钟,发动机就自动熄火,再也运转不了,出现了拉死现象。重新拆解后,发现四个汽缸中有两个出现严重的拉缸。汽缸套拉花痕沿圆周均布

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴发动机拉缸视为大修。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。

ˇ0ˇ 拉缸

●^● 最佳答案发动机拉缸会导致发动机损坏,是大修。导致汽车拉缸的原因如下:1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充,活塞环断裂,刮伤缸壁;2、活至于你这种情况,我建议不在乎成本或有保险就换个发动机,手续变更不麻烦。要不就修呗,不修都不能开

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