为什么家用车都是前轮胎磨损比较快呢？还真与驱动形式有一定的关系，通常前驱车一定是前轮磨损较快，家用车都是前驱车，因此都是前轮磨损较快。而后驱车就不一定哪个轮胎磨损较快了，还承重因素：一般来说，汽车前轮比后轮磨损大。这主要是因为大部分汽车的发动机都位于前方，所以前轮的承载能力相对更高，摩擦力更大，损耗自然更快。这是目前汽车前轮磨损较快的主要因素
汽车的前刹车片的磨损要比汽车后刹车片的磨损更快，因为汽车的前轮在刹车时比汽车的后轮受力，而且大部分的车辆都是前驱车，前轴承的承重也要比后轮承重，所以前刹车片刹车时，磨损更大最主要的是前轮作为驱动轮，行驶中时刻与地面有较大的摩擦力，而后轮是从动轮，只需要跟随滚动即可，摩擦力很小。所以前轮胎比后轮磨损的要严重的多，经常做一下四轮换位，有助于四个轮胎
首先对于经验比较丰富的司机来说，一般汽车轮胎的磨损都是前轮磨损更加严重一些。因为当我们经过不同的路段，比如减速带，泥泞的路面，坑洼路，上马路牙子等等，都是前轮先经过，然后是后汽车前轮比后轮磨损得快。大部分家用车的发动机舱位于车身前部，重量相对集中。前轮承受的载荷比后轮大，前后轮的重量不同，所以重的轮子磨损快。汽车制动过程中，
【太平洋汽车】前轮比后轮磨损快。正常情况下前轮的磨损会较后轮严重的，其主要原因是：现在多数家用车型发动机舱在车身前端，重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重，前后重量每8000-10000公里前后轮胎调位一次，这样可以保证4条轮胎磨损的速率一致。当您的所有轮胎都同时达到使用
