汽车高压包也就是我们书本上常说的点火线圈，其作为发动机点火系统中的核心部件，承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果没有高压包产生的高压电，那么气缸内的可燃混合气1、汽车高压包学名为点火线圈，点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的
点火线圈就是高压包啊。高压包是点火线圈的俗称。点火线圈是学名罢了。对于汽车来讲，高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包，也就是一种升压变压器，低压电转换成高压电的一种装置。火线圈类型介绍：汽车点火线圈(俗称高压包)分三种，模块状点火
是，高压包是点火线圈的俗称，点火线圈是学名。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3小汽车的高压包和点火线圈是同一部件吗nick813729回答了：是的点火线圈是专业术语高压包是俗称是将汽车低压电变成高电压的装置
＋＾＋ 点火线圈就是高压包啊。高压包是点火线圈的俗称。点火线圈是学名罢了。高压线与分缸线不是一回事。分缸线：是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花
1. 摩托车高压包点火线圈有关，1、低压点火线圈烧坏。点火器一般由点火线圈和火花塞组成，当低压点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，就会出现不一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
